Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر، رضا جعفری عصر چهارشنبه در جلسه شورای هماهنگی مدیران دستگاه‌های تابعه وزارت امور اقتصادی و دارایی در استان البرز اظهار کرد: منابع بانک‌های خصوصی استان باید در راستای رونق اقتصادی استان البرز مصرف شود.

وی افزود: بانک‌های خصوصی استان با شاخص منابع به مصارف ۲۵ درصدی در پایین‌ترین رده استان‌ها قرار گرفته‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان البرز بیان کرد: ۸ بانک خصوصی استان البرز ،۲۶ هزار میلیارد تومان منابع استان را جذب کردند و فقط ۳,۶۰۰ میلیارد تومان یعنی کمتر از ۱۴ درصد مصارف داشتند که به هیچ وجه قابل قبول نمی‌باشد.

وی برای نمونه از یکی از بانک‌ها که ۵,۷۰۰ میلیارد تومان منابع از استان جذب کرد ولی فقط ۲۳۰ میلیارد تومان به متقاضیان تسهیلات اعطا نمود، انتقاد کرد و گفت: استان البرز به دلیل موقعیت خاص صنعتی خود به کمک و یاری همه بانک‌های استان منجمله بانک‌های خصوصی استان نیاز مبرم دارد.

جعفری در ادامه رعایت بخشنامه لازم الاجرای بانک مرکزی مبنی بر پرداخت حداقل ۵۰ درصد منابع جذب شده در قالب تسهیلات را از بانک‌های خصوصی خواستار شد.

وی با اشاره به ارتقای اداره اموال تملیکی استان البرز به اداره کل اموال تملیکی استان، از تفویض اختیار وزیر امور اقتصادی و دارایی به ادارات اموال تملیکی استان‌ها مبنی بر فروش و واگذاری کالاهایی که بیش از یک سال از ورود آنها به انبار گذشته است و حداقل یک بار در مزایده مطرح و به فروش نرسیده باشند تا سقف سه برابر نصاب معاملات کوچک یعنی تا ۳۰۰ میلیون تومان خبر داد.

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان البرز خاطرنشان کرد: تفویض اختیار در اختیار اصلاح حواله فروش، اختیار در تمدید واریز وجه، اختیار تغییر قیمت در کالاهایی که حداقل دوبار در مزایده به فروش نرفتند، اختیار فروش ضایعات حاصل از انهدام، اختیار ارزیابی کالا توسط ارزیاب استان، اختیار تمدید حواله‌های فروش، اختیار اعاده کالاهای متروکه، اختیار فروش و واگذاری کالاهای سریع الفساد و سایر اختیارات که می‌تواند نقطه عطفی برای ارائه خدمات اموال تملیکی در استان‌ها باشد.

بنابراین گزارش، در ادامه جلسه شورای هماهنگی مدیران دستگاه‌های تابعه وزارت امور اقتصادی و دارایی در استان البرز، مدیران دستگاه‌های تابعه نسبت به ارائه گزارش عملکرد ده ماهه سال ۱۴۰۱ دستگاه‌های مذکور اقدام نموده و به بیان مشکلات، نقطه نظرات و پیشنهادات خویش در راستای اجرای بهینه امور پرداختند.

کد خبر 5698665

منبع: مهر

کلیدواژه: رضا جعفری امور اقتصادی و دارایی شهرستان کرج دهه فجر بوشهر زلزله خوی ایران استوار بارش برف زلزله کرمانشاه اردبیل انقلاب اسلامی ایران گلستان همدان تبریز گرگان شهرستان خوی امور اقتصادی و دارایی بانک های خصوصی میلیارد تومان اموال تملیکی استان البرز خصوصی استان بانک ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۹۷۱۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران

تین نیوز

توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای می تواند تأثیر بسیار مهمی بر رونق اقتصادی ایران داشته باشد. این توسعه می تواند به صورت مستقیم و غیرمستقیم بر اقتصاد کشور تأثیرگذار باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از مرکز مدیریت راه های کشور، برخی از تأثیرات مهم توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای بر رونق اقتصادی ایران عبارتند از:

1. افزایش ترافیک و حرکت آسان تر کالا و مسافران: با توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای، حرکت کالا و مسافران به صورت آسان تر و سریع تر انجام می شود که می تواند باعث افزایش تجارت و تبادلات اقتصادی شود.

2. افزایش فرصت های شغلی: توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای منجر به ایجاد فرصت های شغلی در صنایع مختلف مرتبط با حمل و نقل، مانند حمل و نقل، خدمات پشتیبانی، تولید قطعات خودرو و غیره می شود.

3. افزایش توسعه مناطق مختلف: با توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای، مناطق مختلف کشور بهبود یافته و به سرعت توسعه پیدا می کنند، که این می تواند به تعادل توسعه مناطق کمک کند.

4. کاهش هزینه ها: با بهبود شبکه های حمل و نقل جاده ای، هزینه های حمل و نقل کاهش پیدا می کند که می تواند به افزایش سودآوری کسب وکارها و کاهش هزینه های تولید منجر شود.

5. افزایش رقابت پذیری: توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای باعث افزایش رقابت در بازار محصولات و خدمات می شود که این می تواند به بهبود کیفیت و قیمت محصولات منجر شود.

بنابراین، توسعه شبکه های حمل و نقل جاده ای می تواند به رونق اقتصادی ایران کمک کند و به توسعه صنعت، تجارت، سرمایه گذاری، اشتغال و سودآوری کسب و کارها کمک کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • بانک جهانی خواستار حمایت از بخش خصوصی در افغانستان شد
  • آیا بورس به تنهایی می‌تواند باعث رونق تولید شود؟ 
  • اهمیت توسعه میادین مشترک کشور با سرمایه مردمی و توان بخش خصوصی
  • تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  • شارژ۱۹میلیارددلاری صندوق توسعه
  • شارژ۱۹میلیارددلاری صندوق توسعه/تزریق۱۰۰همت به مسکن در۱۴۰۳
  • بانک مسکن: در استفاده از منابع صندوق توسعه ملی عجله نمی‌کنیم
  • بخش خصوصی می تواند از فروپاشی اقتصادی افغانستان جلوگیری کند
  • کشور نیازمند آرایش مدیریتی متناسب با شرایط اقتصادی است
  • دستگاه قضا از بخش خصوصی در راستای رونق تولید حمایت می‌کند